Ocel, kterou se podařilo získat pro projekt Damašek, pochází z Messerschmittu Bf 109 řady E, který byl sestřelen letounem Supermarine Spitfire Královského letectva v roce 1940 během bitvy o Británii poblíž vesnice Ashford v britském hrabství Kent. Konkrétními díly jsou zadní deska pilotního ocelového sedadla a ložiskové pouzdro vrtulové hřídele. Ty vykoval Chad Nichols do vysoce uhlíkatého, vysoce broušeného 80vrstvého damašku. Böker Plus ME 109 Damascus přebírá četné designové prvky legendárního Messerschmittu. Otvor v zadní části patky nože má nezaměnitelný tvar pilotní kabiny a je viditelný při zavření i otevření nože. Překlápěčka naznačuje kolo zatahovacího podvozku. Pro přední plášť z uhlíkových vláken byl zvolen materiál Toxic Storm od výrobce Fatcarbon Materials v barvách zelené, černé a žluté. Barevné schéma vychází z charakteristického kamuflážního nátěru Bf 109 se zelenošedým podkladovým nátěrem a žlutou přední částí trupu. Na opačné straně je titanový rámový zámek s důmyslně integrovanou karbidovou styčnou plochou. Krásně navržený a důmyslně integrovaný klip umožňuje nošení Böker Plus ME 109 na pravé straně špičkou nahoru. Dodává se s vysoce kvalitním pouzdrem pro skladování a certifikátem pravosti.